Parte importante dos designs e estruturas das carrocerias de ônibus de viagem que se vê no Brasil tem origem na cidade de Caxias do Sul, no RS, onde em 1949 nasceu uma das maiores empresas do mundo na fabricação de carrocerias: a Marcopolo. Nesse relato histórico, gravado em 2016, Paulo Pedro Bellini (um dos fundadores da Marcopolo, junto com os irmãos Nicola – a Nicola & Cia), conta como foram os primeiros passos da empresa, que nasceu familiar, no chão de terra, comprando chassis de caminhões e montando carrocerias de madeira, até se transformar em uma grande empresa multinacional do setor de transportes rodoviário. Esse registro ganha em simbolismo e importância por contar mais um belo capítulo da história e por servir de homenagem a esse grande empreendedor brasileiro que faleceu um ano após dar esse belo depoimento.

A serenidade do olhar e das palavras de quem soube interpretar como poucos as nuances da vida fazem desse depoimento um momento histórico para o setor dos transportes. Esse é um dos últimos registros gravados com Raul Randon, fundador das Empresas Randon, criada em sociedade com o seu irmão Hercílio Randon, em 1949, na cidade de Caxias do Sul, no Rio Grande do Sul. Raul Randon faleceu em 3 de março de 2018. Com muita tranquilidade, um dos mais importantes empresários brasileiros conta como fabricou o primeiro eixo para uma carpintaria, daí a evolução para a produção de freio a ar e após alguns anos para a carreta, o reboque e, em 1960, os semirreboques. Ao longo dos tempos, com uma postura sempre aberta ao conhecimento, a Randon tornou-se um complexo de onze empresas que atuam nos segmentos de implementos para o transporte rodoviário, ferroviário, fora de estrada, autopeças e serviços.

Um depoimento cuidadoso e emocionado de Ademir Fração, um dos fundadores da empresa gaúcha de transporte de cargas e documentos: a Expresso Mercúrio, é apresentado nesse vídeo em Relatos FuMTran. A compra de um caminhão usado na época, um Ford 37, feita pelo seu bisavô, Frederico Fração, pai dos fundadores da empresa, em 1942, na cidade de Santa Maria, no Rio Grande do Sul, foi o início de uma tradição familiar que criou uma das maiores empresas de transporte e logística do país. Tão grande e importante que, em 2007, a holandesa TNT anunciou sua aquisição como forma de marcar posição na América Latina. Além das atividades no Brasil, a Expresso Mercúrio atuou na Argentina, no Uruguai e no Chile.

A história de sucesso de uma das maiores transportadoras do país, a Expresso Jundiaí, é contada nessa entrevista com Romeu Panzan. Uma conversa saborosa com um dos mais importantes empresários e líderes do setor de transportes. Com orgulho, Panzan descreve sua trajetória de continuidade, na atividade de transportador autônomo, iniciada pelo pai; a experiência na atividade militar e o aprendizado dos valores que o fizeram construir a Expresso Jundiaí.

A trajetória de construção da Expresso Araçatuba, fundada em 1952, foi determinante para o desenvolvimento do transporte rodoviário brasileiro. Com o trabalho árduo do patriarca Ricardo Dias Alves e os filhos Oswaldo Dias de Castro e Antônio Dias de Castro foram abertas as primeiras rotas para as regiões Centro-oeste e Norte do Brasil. Só em território brasileiro, a Expresso Araçatuba chegou a 16 Estados, ao longo de 5 milhões de km2. A empresa foi uma das pioneiras a estender suas operações para a Argentina, Bolívia, Chile, Paraguai, Peru, Uruguai e Venezuela.

Veja nos relatos FuMtran o belo depoimento do grande empreendedor, nascido em Minas Gerais, Urubatan Helou, que tem uma das histórias mais interessantes de superação e de luta para alcançar os seus objetivos do setor de transporte e logística do país. A Braspress – uma das maiores empresas do setor – iniciou sua trajetória em 1970 com o transporte, sobre um triciclo, de rolos de produções cinematográficas de distribuidoras de filmes até a rodoviária em São Paulo. Os rolos pesavam 25 quilos cada, chegando a carregar 400 quilos de uma vez. Do triciclo passou para uma Kombi, da Kombi ao primeiro caminhão, do caminhão para uma frota até tornar-se dono da Braspress, uma empresa com 40 anos no transporte de encomendas. Atende hoje todo o território nacional com uma frota própria de mais de dois mil caminhões e mais 800 veículos. São mais de oito mil colaboradores, entre diretos e terceiros, distribuídos em 96 filiais próprias pelo país. 2:03 No dia seguinte, ao chegar novamente, à uma hora da tarde pontualmente.

Um depoimento arrojado, centrado na disciplina, metodologia e estratégia que permearam a história da Luft Logistcs. Empresa que nasceu em 1975, do sonho de Raimundo Luft, com o nome de Transportes Luft, na cidade de Santa Rosa – interior do Rio Grande do Sul. Com detalhes, Mario Luft, filho de Raimundo e um dos fundadores da empresa, descreve como a Luft Logistcs obteve sucesso atuando no transporte dos setores de defensivos agrícolas, saúde, farmacêutico, agroquímico, embalagens, carga industrial, até chegar hoje aos seus 40 anos de vida, com atuação no varejo e e-commerce, food service e na sua internacionalização.

Essa reunião de depoimentos emocionantes sobre a importância da família nos negócios dá a dimensão do suporte que tiveram, por parte das pessoas ao redor, aqueles que estão entre os maiores empreendedores do transporte rodoviário do Brasil. Com essa compilação de relatos de luta e paixão, a Fundação Memória do Transporte (FuMTran) faz uma homenagem a todos os profissionais que fazem o setor movimentar o país e a girar as engrenagens da economia em todas as circunstâncias.