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Infraestrutura
O Porto das Naus, construído em 1510 e utilizado por João Ramalho e o Bacharel de Cananéia, pode ser considerada a primeira obra de infraestrutura do Brasil. Na verdade, era apenas um trapiche, mas foi oficializado como porto por Martin Afonso de Souza, em 1532. Já a estrada chamada União Indústria, inaugurada em 1861, por Dom Pedro II − um caminho que ligava Petrópolis a Juiz de Fora −, é considerada a obra que deu início ao rodoviarismo nacional. Hoje, além de importante sistema rodoviário, o país possui um dos maiores parques de produção de energia hidrelétrica do mundo. Um robusto setor de petróleo e gás, além de apresentar avanços tecnológicos em biocombustíveis (etanol e biodiesel).
